33060 Manin, protezione e miglioramento fermate 36 e 64, zona 30
Segnalazione di giuseppe bado
Invitiamo il Comune a tracciare le strisce gialle a zig zag tra la piattaforma del capolinea del 64 e quella della fermata manin-armellini del 36 e tra questa e l'attraversamento pedonale , come indicato nella foto allegata. Si tratta di un intervento di mimimo costo che ha un buon potenziale nello scoraggiare la sosta dei veicoli che intralcia e talvolta impedisce l'accosto del bus alla piattaforma. La segnaletica a protezione delle due fermate dovrebbe essere completata da un tratto di corsia riservata bus che preveda solo l'accesso agli stalli dei motocicli. Inoltre imporre il limite di velocità a 30 km/ ora in tutta Piazza Manin contriburrebbe ulteriormente alla vivibilità ed alla sicurezza G. Bado, M. Furlani, L. Fasce, S. Garbarino, R. Repetto, A. Scipioni Montello e dintorni
- Pubblicata il 13/01/2022 09:35
- Ultima modifica del 30/01/2022 19:05
- 4 commenti - 1 risposte ufficiali
Letta da Ufficio Relazioni con il Pubblico
13/01/2022 09:47Assegnata a Operatore, Direzione Mobilità e Trasporti
13/01/2022 09:48Completata da Operatore
20/01/2022 13:32Ufficio Relazioni con il Pubblico ha risposto alla segnalazione
20/01/2022 13:38quanto proposto nell'elaborato fotografico non risulta percorribile in quanto la segnaletica sarebbe contrastante.
La sosta lamentata che si protrae anche oltre la zona indicata non è attualmente autorizzata e la tracciatura della segnaletica non sarebbe risolutiva.
Analogo ragionamento vale per la riduzione del limite di velocità.
Cordiali saluti.
Direzione Mobilità e Trasporti
Chiusa da Ufficio Relazioni con il Pubblico
20/01/2022 13:38
giuseppe bado ha aggiunto un commento pubblico
20/01/2022 14:39la tracciatura dell'elaborato fotografico è schematica e non ha la pretesa di essere esattamente in linea con i regolamenti sulla segnaletica orizzontale ma ha il solo scopo di rendere in modo grafico gli obiettivi.
la protezione con corsia riservata e divieto di transito e sosta ai veicoli eccetto i bus AMT , tranne che per i corridoi di accesso agli stalli motocicli, avrebbe invece un forte impatto sulla sosta delle vetture che intralciano i bus.
La riduzione della velocità a 30 km/h nella piazza avrebbe un effetto positivo sulla sicurezza specialmente dei pedoni
Chiediamo un incontro per approfondire i punti portati all'attenzione
cordiali saluti
giuseppe bado
Montello e dintorni
Riaperta da Ufficio Relazioni con il Pubblico
20/01/2022 14:41Letta da Ufficio Relazioni con il Pubblico
20/01/2022 14:41Assegnata a Operatore, Direzione Mobilità e Trasporti
20/01/2022 14:42
giuseppe bado ha aggiunto un commento pubblico
30/01/2022 18:59giuseppe bado ha aggiunto un commento pubblico
30/01/2022 18:59giuseppe bado ha aggiunto un commento pubblico
30/01/2022 19:05cordiali saluto
ing.G.Bado
montello e dintorni
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- Operatore
- Operatore
Segnalazione
Non definito
Mobilità
Privato