mercoledì 27 giugno 2012

miglioramento sicurezza attraversamenti pedonali e vivibilità di via Montaldo



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                                                                                             pc : Sindaco di Genova


Genova 27/06/12

Riferimento: situazioni di pericolo in via Montaldo

Oggetto: attraversamenti pedonali Montaldo /fermate Bus/stalli sosta/cassonetti AMIU

Continuiamo le considerazioni e le proposte per il miglioramento della sicurezza e vivibilità di via Montaldo e zone adiacenti.

Passaggio pedonale scalinata Montaldo /scuola Ruffini

Nei giorni scorsi l’attraversamento pedonale è stato oggetto  di un'elevata attenzione mediatica e , come tutti gli altri e la striscia divisoria, di ripristino e della posa dei segnalatori luminosi posti nel manto stradale.
Permane comunque la situazione di pericolosità per la prossimità alla curva , situazione che abbiamo rilevato la mattina del 23 , notando numerose frenate all’ultimo momento da parte di veicoli in arrivo da largo Giardino.
La situazione potrebbe molto migliorare con le seguenti azioni:
 1-     spostare l’attraversamento dalla posizione attuale a davanti al civ 34
2-     dotare di catenelle il tratto tra scalinata montaldo e quelle già posizionate davanti al civ 34
3-     spostare la fermata AMT 0564 dalla posizione attuale verso monte di circa 20 m portandola in corrispondenza della parte finale della zona di marciapiede largo
4-     spostare i cassonetti AMIU dal lato scuola al lato civ.34.
5-     tracciare stalli di sosta per auto /motocicli nella parte libera del marciapiede largo e dotato di paletti in corrispondenza della scuola Ruffini
6-     spostare di alcuni metri verso valle la fermata  AMT 0571 per  recuperare lo spazio dei cassonetti  AMIU senza perdere stalli di sosta.

 nella foto sottostante la nuova sistemazione proposta per fermata e stalli sosta.
Nella foto 1 le posizioni della fermata bus e degli stalli di sosta sono ovviamente invertibili



                                foto 1 - attraversamento pedonale , fermata bus e stalli sosta 


                           foto 2 - attraversamento pedonale , fermata bus lato valle

Inoltre i paletti sui marciapiedi su entrambi i lati di via Montaldo tra scalinata Montaldo /scuola Ruffini e largo Giardino l risultano parzialmente o totalmente privi delle catenelle di protezione, pur essendo tutti  dotati degli occhielli per il fissaggio delle catenelle ;
Spostando i cassonetti AMIU dal lato monte al lato valle si riducono gli attraversamenti per la deposizione rifiuti con ulteriore miglioramento della sicurezza.
Se necessario per la scuola dei cassonetti per carta e plastica possono essere piazzati nello slargo davanti all'ingresso della scuola.

Tratto da Scalinata Montaldo a Scalinata Meloni

Osserviamo che il lungo tratto che va da scalinata Montaldo alla scalinata Meloni, circa 460 m  secondo il posizionamento delle fermate del bus 34 , (http://www.amt.genova.it/orari/percorso.asp?Linea=34&codserv=E0612%20&barrato=0&direzionep=Dè servito da un solo passaggio pedonale posizionato all'altezza dell'ascensore del Chiappazzo peraltro mai completato dal comune di Genova e le cui strutture sono in uno stato di deplorevole abbandono.

Questa distanza stride fortemente con la spaziatura dei passaggi pedonali adottata in altre vie della citta e nella stessa via Montaldo nel tratto da salita Meloni all’innesto di via Bobbio.

L’attraversamento del Chiappazzo  è posto ampiamente a monte delle fermate AMT 0563 e 0572 del bus 34 ed è spesso ostruito sul lato valle da veicoli merci in sosta breve.

Proponiamo quindi , oltre che meglio posizionare e sistemare il passaggio pedonale del Chiappazzo di realizzare due nuovi passaggi pedonali 

Il primo posto tra il civ 57 e 59 utilizzando spazi marginali come quello davanti al cancello della centrale termica del civ 59  per ridurre la distanza tra quello di scalinata Montaldo/Scuola Ruffini e quello del Chiappazzo.

Il secondo  nella zona del civ 159/161 R ( lato monte ) e  50/52 R ( lato valle) per ridurre l’eccessiva distanza tra l’attraversamento del Chiappazzo e quello di salita Meloni.

Nuovo passaggio pedonale tra Montaldo e Chiappazzo

Con riferimento al primo nuovo passaggio pedonale sul tratto del marciapiede lato monte dei civ 57 e 59 si possono fare interventi migliorativi tra cui :

1-aumentare gli stalli per i motocicli utilizzando zone non interessate da passi carrabili
2 - spostare i cassonetti AMIU, attualmente posti davanti al supermarket Doro, 197-199R, alla
      fine della ringhiera e prima dell'ingresso merci del supermercato. civ,205 R
3-  installare dei limitatori di posizione per i cassonetti in modo che la pedaliera di apertura sia
     accessibile dal marciapiede ed i cittadini per deporre la spazzatura non siano costretti ad
     aprire i coperchi a mano e dal lato strada.

nelle foto 3 e 4 si nota la situazione sopra descritta ed in foto 5  la sistemazione proposta


                               foto 3 - cassonetti AMIU da spostare 


                                foto 4 - cassonetti AMIU da spostare 


                                    foto 5 - nuovo attraversamento e sistemazione cassonetti AMIU 

Risistemazione attraversamento del Chiappazzo

Spostare l'attraversamento del Chiappazzo verso valle  posizionandolo a diretto servizio delle due fermate del 34 n 572 e n 0563 anche utilizzando aree marginali non utilizzabili per la sosta di veicoli
Questo consente di realizzare alcuni stalli motocicli  o  zona Blu Area lungo la ringhiera lato monte.
Lo spazio lasciato libero dal passo pedonale può essere utilizzato per realizzare uno stallo merci.
Nelle foto 6 e 7 la situazione attuale  e nella 8 il passaggio pedonale spostato


                                       foto 6 - attraversamento del Chiappazzo, prima della recente ripitturazione


                        foto 7 - attraversamento del Chiappazzo, prima della recente ripitturazione


        foto 8 - attraversamento del Chiappazzo, riposizionato tra le due fermate Montaldo/Chiappazzo


Nuovo attraversamento tra Chiappazzo e Meloni

Realizzare un nuovo attraversamento pedonale nella zona del civ 159/161 r ( lato monte ) per ridurre l’eccessiva distanza tra l’attraversamento del Chiappazzo e quello di salita Meloni.
L’attraversamento è in curva ma la visibilità è ottima per i veicoli in entrambe le direzioni di marcia , vedi foto 9.



                           foto 9 - nuovo attraversamento pedonale zona 159/161 R


Risistemazione attraversamento scalinata Meloni/fermata bus

Attualmente è posizionato poco dopo la curva , per i veicoli che risalgono via Montaldo, con visibilità difficile anche per la presenza del cartello pubblicitario , vedi foto 10.



foto 10 - attraversamento scalinata Meloni , prima della recente ripitturazione

Spostarlo a valle di pochi metri , es in corrispondenza del cancello tra il 109/111 r risolve il problema della visibilità  per i veicoli in salita e nulla cambia per quelli in discesa, vedi foto 11.



foto 11 - attraversamento scalinata Meloni , riposizionato in sicurezza

Questo piccolo spostamento consente di spostare la fermata 0562 dalla posizione attuale alla zona prospiciente i civ 113 -115 r lasciando libero spazio per almeno 4 nuovi posti auto, vedi foto 12  


foto 12 - fermata bus Montaldo/Meloni , riposizionato in zona con buon accosto e marciapiede alto

Il posizionamento della fermata è all’imbocco della curva a destra , ma questo è un vantaggio per gli utenti che possono usufruire di un miglior accosto del bus al marciapiede oltre che di un marciapiede molto più alto rispetto alla carreggiata di quello attualmente in uso , che è oltretutto impedito nell’accosto dalla presenza del posto auto e dei cassonetti AMIU.



Attraversamento zona civ. 8 a

In ordine come posizionamento e bande di preavviso



Attraversamento zona scuola da Passano/civ. 15

In ordine come posizionamento rispetto alle fermate del bus 34

Volendo migliorare la sicurezza da mettere in opera le catenelle lungo tutto il marciapiede lato valle
Per molti passaggi pedonali da ripitturare le bande di preavviso e da uniformare la distanza tra quelle di preavviso e le zebre pedonali adesso molto variabile, distanza più che doppia tra i valori minimi e quelli massimi, sia lungo via Montaldo che in altre zone della città, fatto che disorienta i conducenti.
In linea generale nel tracciamento degli attraversamenti pedonali non vengono considerati gli aspetti psicologici degli utenti , siano essi pedoni che conducenti, come ad esempio esemplificato nella pubblicazione del saggio ” psicologia del traffico – edizioni arcipelago”  curato dal ns. concittadino dott. Luigi Fasce.
Sarebbe molto opportuno che questi aspetti fossero invece considerati da chi progetta la segnaletica.


Attraversamento zona civ. 11

In ordine come posizionamento, mancano le bande di preavviso in direzione Giardino.

Sicurezza attraversamenti pedonali /Impianti semaforici /luci notturne

Per migliorare la sicurezza sarebbe opportuno dotare i due attraversamenti in prossimità delle scuole Ruffini e DaPassano e quello del Chiappazzo di impianti semaforici a chiamata.
Per tutti gli altri auspicabile anche la posa dei led notturni nel manto stradale
Meglio sarebbe se almeno quello del Chiappazzo fosse equipaggiato con i sensori di velocità per far scattare il rosso ai veicoli che sopraggiungono a velocità superiore alla consentita.
A questo proposito sarebbe auspicabile che la velocità nell'intera via fosse limitata a non più di 30-40 km/h.

Fermate bus

Per tutte quasi tutte le fermate del bus 34 in via Montaldo è facile realizzare piattaforme di accesso o semplicemente rialzare il marciapiede per consentire una migliore fruizione agli utenti.
Una migliore fruizione significa anche minori tempi di arresto e quindi maggior economicità del servizio ed un miglioramento del bilancio AMT, sempre che i conducenti siano addestrati e motivati ad effettuare il corretto accosto alle fermate.
Per la fermata n. 0561 , attualmente posizionata in corrispondenza di alcuni passi carrabili la soluzione può essere trovata spostandola a monte quanto basta per non impedire l’accesso ai due passi carrabili.
Per le fermate in discesa n. 0573 e 0574 una difficoltà per il rialzo è rappresentato dalla ringhiera lato valle che va opportunamente riposizionata per rispettare l’altezza minima di sicurezza.
Per la fermata n. 0571 , scalinata Montaldo , direzione Staglieno si può trovare una soluzione , anche allargando il marciapiede per allinearlo con il filo esterno degli stalli e rialzandolo opportunamente.
Si tratta comunque di  complessità facilmente superabili

Paletti e Catenelle

Molti paletti sono divelti o in pessimo stato e lunghi tratti risultano privi di catenelle con il risultato di non rappresentare una dissuasione/protezione per i pedoni , ma solamente un pericolo per i motociclisti in caso di caduta.

Confidiamo in una rapida ed efficace soluzione dei problemi rappresentati e porgiamo distinti saluti

per il Comitato Montello Valbisagno

ing. G.Bado





domenica 24 giugno 2012

pericolose carenze della segnaletica nella zona di Largo Giardino


                                                                                              MUNICIPIO III GENOVA
                                                                                              BASSA VAL BISAGNO


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                                                                                              BASSA VAL BISAGNO     
                                                 
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Genova 27/06/12

Riferimento: situazioni di pericolo in via Montaldo/largo Giardino

Oggetto: zona attraversamenti pedonali Montaldo /Burlando/Giardino

Nelle foto allegate segnaliamo che permangono alcune criticità della segnaletica in zona Largo Giardino.
in particolare il passaggio pedonale allo sbocco di via Montaldo è privo delle bande di preavviso che esistevano fino all'ultimo rifacimento del manto stradale , come si può vedere dalla foto satellitare del 2007, foto 1 e 2,   e come si può rilevare sul posto dalle tracce delle bande rimaste tra il bordo della nuova asfaltatura ed il marciapiede di via Montaldo all'altezza di via Montello. 


                                 foto 1  - satellitare 2007 zona Montaldo/Burlando/Giardino



                                foto 2  - 18 giugno 2012  da Montaldo circa civ 36 verso Giardino


In via Burlando mancano le bande di preavviso  dell'attraversamento posto allo sbocco in Largo Giardino, come visibile nelle foto 1 e 3




                                           foto 3  - 18 giugno 2012  da Burlando verso Giardino

Ovviamente dotare questi attraversamenti di bande sonore di preavviso, o almeno dei segnalatori ottici inseriti nel manto stradale, sarebbe di notevole rafforzamento della sicurezza dei pedoni.

In largo Giardino il cartello di segnalazione delle zebre pedonali all'arrivo da piazza Manin , posto sul lato destro è ruotato di 90° ed invisibile per i veicoli provenienti da Manin, mentre manca del tutto quello sul lato sinistro.


                                      foto 4  - 23 giugno 2012  da Burlando verso Giardino

Confidiamo in un sollecito ed efficace intervento del Comune per porre rimedio alle carenze segnalate.

per il Comitato Montello Valbisagno

ing. G.Bado





















miglioramento della segnaletica in via Montaldo e Largo Giardino

                                                                                          Assessorato Mobilità e Traffico
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Genova - 24/06/12

Riferimento: situazioni di pericolo degrado e scarsa vivibilità in via Montaldo

Oggetto: primi interventi per il miglioramento della sicurezza pedonale


Ringraziamo Il Secolo XIX, Mentelocale e gli altri media ed organizzazioni , oltre a Matteo Campora e Paolo Gozzi,  che ci hanno supportato in questa prima fase volta ad ottenere dal Comune degli interventi migliorativi della sicurezza del traffico in Via Montaldo e Largo Giardino.
Mentre apprezziamo quanto fatto dal Comune, in particolare con l'installazione dei segnatori luminosi  all'attraversamento di Scalinata Montaldo/Scuola Ruffini, non possiamo non rilevare che restano irrisolti i problemi di fondo su cui occorrerà intervenire.


Confidiamo che la nuova amministrazione riesca la dove le precedenti non sono riuscite.
Per il Comitato Montello Valbisagno

ing.G.Bado

lunedì 4 giugno 2012

ringraziamento al Secolo XIX per il cantiere del muraglione


Genova 03/06/12


Ringraziamo il Secolo XIX per l'articolo che ci ha dedicato per lo stato dei lavori al muraglione prospiciente i civ. 33 e 35 di  via Montello 




per il Comitato Montello Valbisagno

ing. G.Bado





articolo del Corriere Mercantile sul problema topi in via Montello e scalinata Montaldo

Genova 03/06/12

Ringraziamo il Corriere Mercanitile per l'articolo che ci ha dedicato sull'argomento della derattizzazione di via Montello e della scalinata Montaldo.


per il Comitato Montello Valbisagno

ing.G.Bado


domenica 3 giugno 2012

rinnovo richiesta deratizzazione/stato del cantiere del muraglione civ. 33-35


Da: comitatoviamontello@virgilio.it
Data: 1-giu-2012 19.55
A: <municipio3segnalazioni@comune.genova.it>
Cc: <direzione@astergenova.it>, <gabriella.arata@astergenova.it>
Ogg: topi/via montello-scalinata montaldo/2

la ringrazio
speriamo qualcosa si muova.
non come per i lavori al muraglione prospiciente il civ 33/35 che sono in abbandono da un paio di mesi con i calcinacci che trascinati dalla pioggia che vanno a finire nelle caditoie.
potete cortesemente verificare con aster , che ci legge in copia, che intenzioni hanno riguardo ai lavori?
il precedente dell'archivolto manin/giardino in abbandono da anni ed anni non promette certo bene.
non  vorremmo aggiungere all'"arco di trionfo di marta"  la  "caduta del muro di marco".

cordialmente
g.bado





aggiungiamo le foto del cantiere inviate in allegato alla mail sopra indicata

per il comitato montello valbisagno
ing. g.bado